近鉄の週末フリーパス（3日で4100円）と名鉄の2DAYフリーきっぷ（2日で4000円）でなごやぐらし
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この日の午前中は豊田で用務
ついでに行った鞍ヶ池公園にあるトヨタ創業記念館 長久手の博物館が保存車中心なのに対しこちらは豊田家にフィーチャーした展示
鞍ヶ池公園には名鉄電車も居ます かつての特急車、晩年は豊田新線でテストランナーになったモ805とク2313
豊田での仕事を済ませて名古屋市内に戻ります
天気がイマイチなので地下鉄の乗りつぶしをしたのち、近鉄に乗って湯の山温泉へ
温泉街は駅から少し離れているので駅前はなんとも寂しげ それでも近くで無事入浴して「つどい」で帰ります
足湯列車仕様に改装されて運行中 1300年祭が終わったら2度目の転用はあるんでしょうか
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本格的にめいてつぐらし まずは柏森で鶴舞線の乗り入れ列車と8連特急を狙います
絶賛増殖中のN3000
すっかり新塗装ばかりになったパノラマsuper 旧塗装で唯一残った1131Fはのちほど狙います
ひととおり撮ったところで瀬戸線に移動 いつもの矢田川の鉄橋で変わりもの狙い
栄町開業40周年記念のHMをつけた4000系が来ました
喜多山駅高架化までの期間限定でやってきた瀬戸線唯一の3300系 系列全体でみても旧塗装+大型スカートの異端児になりました
ここまでで矢田川を引き上げ、金山から名古屋本線屈指の撮影地「本宿カーブ」に向かいます
1131Fの通過まで2時間少々 いろんな電車がやってきます
3500系、デビューからそろそろ25年で更新車が増えてきました
銀色の電車も少しずつ増えているようです
最後の旧塗装・最後の1030系になった1131Fは「パノラマsuper」30周年HM
直後には名古屋本線からは減りつつある6000系先頭の急行
先行き怪しいらしい1700系を撮って本宿での滞在終了 大満足で名古屋方面の電車に乗ります
東岡崎から新鵜沼まで先の1131Fの折り返しに乗車
新鵜沼に着いた同編成はいったん犬山に入庫 犬山橋で回送を見送ります
各務原線で岐阜に出て買い物を済ませ、支線区の乗りつぶしへ
玉ノ井へ
引き返して弥富へ
名古屋に戻って再び1131Fで豊橋へ
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